Lathe ya Universal C6241/1000 C6241/1500 C6241/2000
MASHINE YA KUPUNGUZA CHUMAVIPENGELE:
Njia ya mwongozo na gia zote kwenye sehemu ya juu ya gari zimeimarishwa na kusagwa kwa usahihi.
Mfumo wa spindle una ugumu na usahihi wa hali ya juu.
Mashine zina gia zenye nguvu za kichwa, usahihi wa juu wa kuzunguka na uendeshaji laini na kelele ya chini.
Kifaa cha usalama wa overload kinatolewa kwenye aproni.
Kifaa cha kusimama cha pedali au sumakuumeme.
Cheti cha mtihani wa uvumilivu, chati ya mtiririko wa mtihani imejumuishwa
| VIFAA VYA KAWAIDA: | VIFAA VYA HIARI |
| Kifuko cha taya 3Kikono na katikati Bunduki ya mafuta | Vipande 4 vya taya na adapta Pumziko thabiti Fuata pumziko Bamba la kuendesha gari Bamba la uso Taa ya kufanya kazi Mfumo wa breki za miguu Mfumo wa kupoeza |
VIPIMO:
| Uainishaji | MFANO | |||||||||||
| C6241×1000 | C6241V×1500 | C6246×2000 | C6246V×1000 | C6246V×1500 | C6246V×2000 | |||||||
| Uwezo | ||||||||||||
| Swing juu ya kitanda | 410 | 460 | ||||||||||
| Swing juu ya slaidi ya msalaba | 220 | 270 | ||||||||||
| Swing katika kipenyo cha pengo | 640 | 690 | ||||||||||
| Umbali kati ya vituo | 1000 | 1500 | 2000 | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||
| Urefu halali wa pengo | 165mm | |||||||||||
| Upana wa kitanda | 300mm | |||||||||||
| Kichwa cha kichwa | ||||||||||||
| Pua ya spindle | D1-6 | |||||||||||
| Kitovu cha spindle | 58mm | |||||||||||
| Taper ya shimo la spindle | Nambari 6 Morse | |||||||||||
| Kiwango cha kasi ya spindle | Mabadiliko 12, 25～2000r/dakika | |||||||||||
| Milisho na nyuzi | ||||||||||||
| Usafiri wa mapumziko ya pamoja | 128mm | |||||||||||
| Usafiri wa kuteleza kwa njia ya msalaba | 285mm | |||||||||||
| Sehemu ya juu ya chombo | 25×25mm | |||||||||||
| Uzi wa skrubu ya risasi | 6mm au 4T.PI | |||||||||||
| Aina ya milisho ya muda mrefu | Aina 42, 0.031～1.7mm/rev(0.0011"～0.0633"/rev) | |||||||||||
| Aina mbalimbali za malisho | Aina 42, 0.014～0.784mm/rev(0.00033"～0.01837"/rev) | |||||||||||
| Mitindo ya vipimo vya nyuzi | Aina 41, 0.1～14mm | |||||||||||
| Nyuzi za nyimbo za kifalme | Aina 60, 2～112T.PI | |||||||||||
| Nyuzi za kipenyo cha nyuzi | Aina 50, 4～112DP | |||||||||||
| Maelekezo ya moduli za nyuzi | Aina 34, 0.1～MP 7 | |||||||||||
| Mkia wa mkia | ||||||||||||
| Kipenyo cha quill | 60mm | |||||||||||
| Usafiri wa quill | 130mm | |||||||||||
| Kitambaa cha Quill | Nambari 4 Morse | |||||||||||
| Mota | ||||||||||||
| Nguvu kuu ya injini | 5.5kW(7.5HP) 3PH | |||||||||||
| Nguvu ya pampu ya kupoeza | 0.1kW(1/8HP) 3PH | |||||||||||
| Kipimo na uzito | ||||||||||||
| Kipimo cha jumla (L×W×H) | 220×108×134 | 275×108×13 | 325×108×134 | 220×108×137 | 275×108×137 | 325×108×137 | ||||||
| Ukubwa wa kufungasha (L×W×H) | 225×112×162 | 280×112×156 | 330×113×156 | 225×112×162 | 280×112×156 | 330×113×156 | ||||||
| Uzito halisi | Kilo 1580 | Kilo 1745 | Kilo 1900 | Kilo 1645 | kilo 1810 | Kilo 1965 | ||||||
| Uzito wa jumla | Kilo 1845 | Kilo 2050 | kilo 2230 | Kilo 1910 | Kilo 2115 | Kilo 2295 | ||||||
